中新社上海3月14日电 (尹力勤雷友)2026年交通春节于2月2日开幕，3月13日圆满结束。民航华东空管中心华东空管中心圆满完成了本次为期40天的“大考”出行，为广大返程旅客提供了安全高效的空管服务。
春节假期期间，华东空管中心空中保障航班数量长期保持历史最高水平，并多次创出新高。虹桥塔楼控制室支持航班31876架次，同比增长1.36%，日均支持航班797架次，较春运日均增长5.84%。 2月12日，每日支持航班数量达到825班。机房支持航班64394架次，同比增长2.82%。日均支持航班1610架次，较春节出行前增长7.4%。 2月13日日均接纳航班数量达到峰值1728架次。航站楼控制室共接纳航班122401架次，同比增长2.49%。日均支持航班3060架次，较春节出行前增长7.52%。 2月13日，日均支持航班数量最高达到3214架次。地区控制中心共支持航班310601架次，同比增长3.3%。日均进出航班7765架次，较春节旅游高峰前增长12.02%。 2月13日，每日支持的航班数量达到最高8253个航班。
虹桥塔楼控制室的管制员指示飞机进行安全飞行伊利。图片提供：华东空管局空管中心
针对春节期间空中交通波动和天气挑战，空管中心优化交通管理策略，积极为5天内78个航班的恶劣天气提供服务。深化东部地区合作运营机制，实现9个区域合作，23个单一机场合作已启动。围绕机场建设规划、备降资源配置、宽体机停放等关键决策，实现“信息共享、资源协同、应急协同”，形成联合保障力量。与当地机场交通管理委员会的协作和协作，使我们能够每小时进行沟通，大大提高了我们的工作质量。
浦东塔控制室仪表控制器ct 飞机安全运行。图片提供：华东空管局空管中心
今年春运交通呈现“两头冷、中间暖”的气候特征，气温波动明显，气象过程频繁。其中，2月6日至7日，上海两个机场出现雨雪冰冻天气。2月15日，华中、南部多地机场出现低云、能见度较差的天气状况。对此，空管中心严格落实民航局“两面乱”要求，优化与气象部门的合作模式，通过气象观测与层面响应机制直接挂钩，提高响应速度。同时，应对异常天气情况造成的航班改道，将恶劣天气的影响降到最低在旅客出行方面，我们建立了替代航班疏散专门保障制度，做到“有序疏散，不干扰改道”。
春节假期期间，空管中心在新技术应用方面也取得了进展。虹桥塔控制室采用5G高速通信系统AeroMACS（机场5G航空陆地移动宽带通信系统）和数字孪生地面调度。该系统提供飞机滑行路线的智能优化和地面资源的动态分配。航班平均滑行时间较平日缩短18%，有效提升运营效率。
航站楼控制室的管制员指挥飞机的安全运行。图片提供：华东空管局空管中心
春节旅游期已结束，发展仍在继续。 2026年，民航华东空管中心将继续全面践行东航空管的“使命、愿景、价值观”，以科技为动力，以协同创新为纽带。培养应对重大交通挑战和复杂气候响应的技能，并发展智能空中交通管制和区域协调。开辟新领域促建设，保障旅客出行安全顺畅，为东部地区空管高质量发展注入持久动力。 （完）
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