2025年，新疆铁路发布了一份引人注目的年报。全年发送旅客5423.19万人次，比上年增长6.8%。货运量2.5亿吨（比上年增长5.3%），客运和货运业务均出现亏损。
2025年，新疆经济平稳发展，市场活力不断增强，人货“虹吸效应”显现，将是铁路运输表现良好的重要原因。新疆铁路部门抓住这一机遇，通过增加供给能力、创新运输方式、提升服务质量等一系列措施，实现客货运量丰收，为新疆高质量发展注入强劲动力。
需求和供应势头强劲
客货运的繁荣源于人们日益增长的需求e.有利于经济社会发展。
2025年，新疆坚持高质量发展目标，特色优势产业不断壮大，城乡消费市场活跃，开放水平不断提升，轨道交通带来稳定的客流和货流。
新疆煤炭工业稳步发展，新疆煤炭运输成为国家能源安全的重要支撑。 2025年，新疆铁路煤炭运输量比2024年提前23天突破9000万吨大关，全年达到9533万吨，比上年增长5.2%。满载煤炭的货运列车从新疆出发，前往河北、河南、贵州、云南等地，为冬季取暖和工业生产提供了稳定的能源保障。
与此同时，新疆农副产品加工业不断发展，规格不断提高。牛奶、坚果、番茄酱、面粉等农产品在国内市场颇受欢迎。特别是在电商平台促销期间，相关产品的运输需求将会增加，这将为铁路货运注入新的活力。
随着对外开放的不断深入，新疆铁路运输的“朋友圈”进一步扩大。 2025年，新疆将全力打造“贯通东西、贯通欧亚”的综合交通运输体系。丝绸之路基本由北、中、南三大走廊组成，阿拉善口岸、霍尔果斯口岸等口岸的中心功能日益凸显。新疆铁路积极参与共建“一带一路”。今年阿拉山口铁路口岸、霍尔果斯铁路口岸货物吞吐量3210万吨，比上年增长12.1%e 前一年。客运市场的火爆还得益于新疆经济社会发展带来的人员出行需求的不断增长。
随着新疆就业创业环境不断优化，园区产业园蓬勃发展，吸引了大量求职者，人才在地区间频繁流动。 2025年，新疆铁路旅客运输量5423.19万人次，比上年增长6.8%，增速位居全国铁路第二位。

搭乘首趟“中国雪城麦阿尔泰”旅游列车的旅客在乌鲁木齐站等候发车。图片提供：朱瑶
文化旅游融合发展的深入，点燃了新疆铁路客运的“引擎”。 2025年，新疆将继续发挥独特的自然景观和人文资源优势，建设主动旅游品牌。 “中国雪城麦阿尔泰号”、“新东方快车”、“天山号”等观光列车产品极受游客欢迎。全年共有350多列旅游列车进出新疆，在新疆城区内运营。
2025年12月31日，首趟列车——新建的“中国雪城麦阿尔泰号”以冰雪为主题的旅游列车从乌鲁木齐站出发。 300余名旅客登上前往阿尔泰山的列车，享受冰雪乐趣，这已成为新疆冬季旅游的一大亮点。
适合您需求的交通
面对日益增长、多元化的客货运输需求，新疆铁路局不断创新运输方式，丰富运输产品，以更加灵活、高效、精准的服务适应市场需求，为客货运增长提供重要支撑。
在该领域o在货运方面，新疆铁路部门打造了多元化的物流产品体系，精准满足各类货物的运输需求。
中铁乌鲁木齐局集团有限公司货运物流服务中心副主任刘阳95306表示，针对电商产品“小批量”、“多批次、高准点”等特点，铁路部门正在与快递企业紧密配合，以“一司一策”为基础，细化和完善物流服务方案，优化电商快车运行组织，列车速度将由90公里/小时调整为90公里/小时。 120公里/小时，行程时间将减少约10小时，同时创新推出“前置仓+干线铁路+两端物流”的全新物流服务模式，在厂内建立前置仓，实现了“拣货+物流”一体化运作。“阿贝灵”，将“工厂仓库-配送中心-电商仓库”三个分区的常规物流运输环节压缩为一个分区，通过将作业时间控制在24小时内，显着提高了运输效率，降低了物流成本。
新疆马三三江纯乳业有限公司总经理马亮对此深受感动，他说：“顾客现在可以网上下单，快递公司和铁路部门紧密合作，提供一站式服务。产品可以高效地直接运输到顾客手中，让顾客享受到新生产日期的优质新鲜产品。”
刘阳表示，新疆铁路将大力发展物流总承包和合同运输，扩大“一单元”“一箱”联运规模，促进区域振兴、冷链、电商等。e、特快货运列车及其他货运列车。他说，他正在定期运营汽车，首创全国首趟铁空联运跨境电商商业班列，启动并推动全国首个整车国际联运“一体式”综合物流采购项目。不断提高铁路物流服务质量和效率。
火车开往有需求的地方。 2025年，新疆铁路局将以旅客需求为导向，持续优化客运领域客运产品供给，提升出行体验。
针对春运、暑期出行、五一、国庆、春假、冰雪等出行高峰，新疆铁路正在通过增开列车、复联列车、旅客列车等方式增加旅客运输产品供给。到2025年，新疆铁路将通过增开列车、复联列车、旅客列车等方式增加旅客运输产品供给。5月旅客列车单日最大开行量将达到231列，创历史新高。为提高出行效率，铁路部门开行乌鲁木齐至哈密、伊宁、喀什8个方向的“一站式”列车，打造首都与新疆主要节点城市之间的高铁交通区。 The train from Urumqi to Jinan was also extended to Qingdao, creating a direct connection between Urumqi and Qingdao and facilitating the movement of passengers.增加舒适度。
目前，新疆铁路局运营的列车覆盖新疆80%以上的地级行政区和22个省、自治区、直辖市，形成了以“未来”列车为主、涵盖不同速度等级、高、普速互补、类别齐全、结构合理的产品体系，满足了旅客的多种需求。
挖掘潜力，提高效率，增加运输室温容量
客货运量的持续增长，离不开确保可靠的运输能力。到2025年，新疆铁路局将秉承“聚焦伙伴、强化营销、配套配套、提升效率”的理念，始终抓住增效潜力，提高线路运输能力，完善基础设施建设，夯实客货运增长基础。

满载煤炭的列车停靠在吴铁道的顺东北站。摆出时尚的姿势拍照。
基础设施建设不断完善，为提升轨道交通运力提供有力支撑。今年新增3座车站投入运营 直达铁路2号线哈密东站重大改造扩能工程提前5个月竣工投入使用，这是新疆首个路网通车d网络整合站也顺利竣工，进一步释放兰新铁路大通道容量，完善西部路网整体功能。
煤炭是铁路运输的“压舱石”。到2025年，新疆铁路煤炭运输量将突破1.6亿吨。如此大量的煤炭运输对铁路部门来说是一个巨大的挑战。
刘阳介绍，正在着力提升进出疆“一主两辅”运输能力。兰新铁路安北站、外宫铁路完雅镇站、临汾铁路梧桐水站三个路口日均开行列车134列，比上年增长7.2%。列车单日开行记录被打破25次，这意味着将有更多货运列车进出新疆经过这三个站。
如果有库存，朵拉应该立即开始工作。新疆铁路局增加货运列车运力，在兰新铁路、外区铁路上实施增运5200吨，在临哈铁路上实施增运5800吨，增加6000吨级列车比例。同时，通过增加万吨级列车和旅客列车数量，提高运输效率，日装车1.2万辆成为常态。
在口岸运输组织方面，新疆铁路部门将进行精准调度指挥，合理组织调整列车班次，优化利用始发、到站轨道，促进车辆轮换，确保“装货优先、提货优先、发运优先”。我们还与中国合作解决运输限制及时加强哈萨克斯坦铁路部门之间的沟通与合作。 2025年7月，阿拉桑口站日均发车宽标轨列车突破24列，霍尔果斯站日发标轨列车达到22列。
新疆铁路局也不断提高运营效率。在客运方面，利用大数据等科技手段，精准分析客流，科学调整列车时刻表，优化票务服务，推广电子客票、网上订座等便民服务，减少旅客候车时间，让出行更加高效顺畅。货运方面，加强运输组织，促进断线运能充足，优先安排乌兹别克斯坦河铁路货运组织，稳定货运基础设施，围绕关键环节统筹协调作为空车调配和机车、航班保障，实现快速装车运输。
“吴铁道202”5年来曾有11次单日装车超过100列，其中11月1日装车112列，创下纪录。 “中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司计划调度局局长刘路说。
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