中新社昆明11月9日电 (史文智)记者9日从昭通高投水运投资发展有限公司获悉，满载磷矿的集装箱船“浩泽002”号于11月8日缓缓驶离水富港主作业区，标志着“石福港—宜昌”集装箱航线正式首航，标志着深水区运输完成。连接“长江第一港”云南水富港与长江中游中心港，为长江再添1000公里物流大动脉。
水富港，云南省江海的“北大门”，位于云南省昭通市水富镇。地处长江经济带、成渝双胞胎城市经济区、云南中部城市经济区三大国家战略的交汇点。这是一个战略要点金沙江与长江相连。也是云南省唯一可常年停靠3000吨级船舶的深水港，实现“江海直达”。目前，港区已建成并投入运营的专用泊位有6个，具备集装箱、件杂货、散货等大宗产品的装卸、仓储、转运、分拨、联运等综合服务能力。年货物吞吐量超过1000万吨。
新开通的水富港—宜昌航线全长1200公里，利用长江黄金水道实现货物直达，航运周期仅10天。该航线的开通，将有效强化水富港的功能地位，加速其向长江上游“中央物流中心”的转型。推动物流业发展通过“集疏运”创新、多式联运一体化、“港航贸”一体化探索，推动长江上游交通运输向更好方向发展。
未来，随着航线运营日趋稳定、业务范围不断扩大，“十甫港—宜昌”集装箱班列将成为连接云南、湖北两省、辐射长江中上游的经济纽带。这不仅将深化沿线地区的产业合作，也将为长江流域大宗货物运输提供更绿色、更高效的物流解决方案，为地区经济增长注入持久动力。 （已完）【编辑：刘洋河】
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