中新社天津10月20日电 (记者 周亚强)20日，记者从国网天津电力公司获悉，天津市“车联网互动示范月”活动日前圆满结束。活动期间，通过增加负荷桩资源，高峰停电和填谷场景的分钟响应能力分别达到137.4兆瓦和139.7兆瓦。这相当于将一个100兆瓦的移动电源接入电网。
本次活动由天津市发展和改革委员会、国家电网天津市电力公司牵头。新增充电桩5万余个，参与列车约1.5万列，峰值功率达到约32万千瓦时，为车主节省充电费用约16万元。
实现多方协同监管多年来，国家电网天津电力与19家充换电运营商合作打造覆盖公共充电站、社区充电站、专用站等多种场景的“车网互动”系统。值得注意的是，在此过程中“虚拟电厂”发挥了重要作用。它是一种通过云端聚合和分配能源资源，实现电网稳定运行的技术。目前，天津虚拟电站聚合了充电站、太阳能发电、储能等六类资源，总容量达316兆瓦。
国家电网有限公司首席专家、国家电网天津营业服务中心工程师李雷表示，“车网互动”等新业务形态正在提供发展机遇。新能源汽车已成为保障电网安全、通过虚拟电厂推动能源转型的关键力量。
据悉，截至今年6月底，日本新能源汽车保有量达到3689万辆，占总量的10.27%。新能源汽车作为“移动储能装置”的潜力正在逐步绽放。国家电网天津市能源营销局营销处处长张健表示，此次活动成功验证了“车网联动”技术和商业模式的规模潜力和可行性。
天津市发改委产业发展司司长张玉忠表示，此次活动是天津开展国家试点任务、建设新能源体系的里程碑事件。我们还提供切实支持，探索可复制、可推广的“天津经验”。 （已完）【编辑：曹子健】
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